Juillet 1960, 4e RH, région de M’Raou : Un Max-Holste MH-1521
Broussard ; descendu par l’ALN postée en Tunisie, cette épave allait suscitée, une cascade d’événements. Arrivé sur place le chef de corps du 4e RH, le lieutenant colonel Paul
ODDO après avoir inspecté l’épave et donné ses ordres afin que la banane enlève le broussard. Sa Jeep fit un demi-tour dans un champ de mines non signalé, il s’en suivi une explosion, nous voyons
sur les images suivante. Le colonel Paul ODDO fut grièvement blessé et des hommes tués. L’Alouette (sur l’image) rapatria les blessés et les morts. Le colonel Paul Oddo après de longs mois
d’hôpital, reprit du service et fit une brillante carrière, finissant comme général d’armée. (24 novembre 1917 /21 mars 2000)
En réalité ce fut des erreurs qui conduiront à ce « drame » pourquoi tant de gradés
furent sur place ?deux colonels (Oddo 4e RH et Usureau chefs du secteur) Un sous lieutenant appelé trouva la mort sur ce champ de mine non répertorié sur les cartes d’états major.
(Francis Mauro)
*********************************************************************************
Ici:
Témoignage du Capitaine Bruno De Jeu du 8e Spahis :
Malheureusement le commandement du secteur paya un lourd tribu : les colonels Usureau et Oddo furent grièvement blessés par mine et évacués vers la métropole, le colonel Keller
chef de corps du 8e Spahis fut malencontreusement tué le 16 février 1961 par l'aviation française.
le Broussard descendu par l'ALN..(archives
4eRH)
Banane pour l'épave..(archives 4eRH)
Enlévement du Broussard.(archives 4eRH)
Une jepp sérieusement touchée..(archives 4eRH)
le trou qu'une mine fit..(archives 4eRH)
l'alouette qui transporta blessés et morts..(archives 4eRH)
Le Lieutenant Colonel Paul ODDO un peu après le drame.(archives 4eRH)
(il a le bras encore dans le plâtre) commentaire de Maurice Muller sur place à l'époque.